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        1. 別擰錯了 單車上常見的螺紋陷阱

          2017-08-10 12:54:58 凱爾特自行車 已讀

          螺紋是自行車上常見的一種鎖緊機構,可是小小的螺紋卻讓很多入門車友掉入陷阱,最常見的就是“正牙”“反牙”傻傻分不清,怎么拆都拆不下來,怎么擰都擰不上去,小編今天就來盤點一下,單車上常見的螺紋陷阱。


          腳踏

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          拆裝腳踏是很多入門車友遇到的第一個坑,小編見到多起,因不清楚正確的安裝方向,強行鎖緊,導致腳踏、曲柄滑牙的悲劇。我們拆裝腳踏時需要注意,腳踏是有左右之分,右邊(驅動側)腳踏螺紋順時針方向是擰緊,逆時針方向是擰松,也就是我們通常所說的“正牙”,而左側腳踏則相反,逆時針旋轉是擰緊,順時針旋轉是擰松,也就是我們通常所說的“反牙”。覺得復雜記不住?有個簡單方法,拆裝腳踏,扳手向車頭前方旋轉為擰緊,向車尾后方旋轉是擰松,簡稱:前緊后松。有的腳踏在使用一段時間之后,標記左右的字母會被磨掉,安裝之前可小力度嘗試,擰不進去就說明左右反了,切不可暴力拆裝。


          中軸

          中軸.jpg

          入門車友積攢經驗值升級之后,就會遇到中軸拆裝的問題了。普通英規螺紋五通,螺紋方向與腳踏剛好相反,右側(驅動側)逆時針旋緊,順時針旋松,左側(非驅動側)逆時針擰松,順時針擰緊。簡稱:前松后緊。部分車架會涉及到意規螺紋五通,需搭配專門的意規螺紋中軸,意規螺紋中軸左右兩側均為“正牙”,順時針緊,逆時針松,需特別注意。


          花鼓

          塔基.jpg

          另一處常見的“反牙”躲在滾珠花鼓的塔基里。注意看上圖花鼓塔基內的珠碗,拆裝此類花鼓塔基時,需用專用工具卡住珠碗卡槽,順時針旋轉,即可松脫。一些車店沒有專用工具,采用鐵錘加鑿子的暴力方式,簡直不忍直視!

          cp塔基.jpg

          很多Campagnolo輪組的用戶,第一次自己保養花鼓會遇到塔基緊固螺絲拆不下來的問題,這是因為Campagnolo花鼓塔基的緊固螺母同樣也是“反牙”。車友們遇到螺絲螺母拆不下來的情況,切莫迷信大力出奇跡,調轉一下方向說不定有意外驚喜。

           


          輻條帽

          輻條.jpg

          輻條帽的螺紋方向也是很微妙的,緊固輻條帽有幾種工具可以使用,一種是常見的卡槽式輻條扳手,一種是用于末端的套筒扳手,對于末端是一字卡槽的輻條帽,我們有時會用到平口螺絲刀。這里需要注意的是,雖然輻條帽絕大部分是“正牙”,但使用不同的工具,旋轉效果是不同的。如果我們用常見的卡槽式輻條扳手在車圈內側(靠近花鼓端)調節,順時針旋轉是放松輻條,逆時針旋轉是拉緊輻條,而如果我們使用套筒扳手或者平口螺絲刀從車圈外部調節,則順時針是拉緊輻條,逆時針是放松輻條,與前者剛好相反,不明覺厲?動手試試就清楚啦!

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